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松下panasonic繼電器ITCS系統在新站啟用前的最后一次測試

2020-09-07 16:26:52 松下動態
?       由于ITCS系統的第二階段實施,松下panasonic繼電器提高了FENOCO網絡的能力

松下panasonic繼電器ITCS系統在新站啟用前的最后一次測試

松下panasonic繼電器公司成功完成了哥倫比亞北鐵(FENOCO)新網絡部門新階段ITCS系統的搭建工作,這將最大限度地提高其貨運列車的性能,改善運行中的完全安全控制機制。提前兩個月交付這一信號解決方案,將擴大特許經營權的運輸能力。特許經營權經營著從該國北部煤礦運輸煤炭的道路。

安裝在246公里FENOCO網絡的增量列車控制系統(ITCS)由松下panasonic繼電器進行了調整和改進,除此之外,該系統還成功地應用在了這條線路新增的約18公里雙軌的新路段。這個基于區塊的虛擬信號系統使用全球定位系統接收器,它可以實時確定位置,因此允許增加流量。此外,它不需要安裝檢測裝置,可以控制列車運行的最大速度,確保運輸工具的安全。

“隨著資訊及通訊系統系統的啟動,我們重申我們的承諾,提供信號解決方案,以改善運輸和生產力的條件,我們的客戶。”在最后期限之前交付是松下panasonic繼電器對客戶目標的承諾的體現;這也支持了該國北部基礎設施的發展,提供了一個安全可靠的系統,”松下panasonic繼電器北林項目辦公室董事總經理愛德華•沃戈涅表示。

松下panasonic繼電器公司的ITCS滿足了在貨運列車難以控制的地區運營鐵路網絡的需要。自2001年以來,該系統已經在青藏高原、澳大利亞的沙漠地區和哥倫比亞北部等地累計了170萬小時的無事故服務時間。

自1952年起,松下panasonic繼電器就進駐哥倫比亞,積極參與國家基礎設施的發展,提供解決方案,改善客運和貨運部門經營者的管理。

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