對于電子式PILZ安全
繼電器，由于目前在機車上使用的類型較少，其故障、處理、檢查和試驗各有特點。這里主要介紹接觸式PILZ安全繼電器的故障及處理。
最常見的如下:
(1)接觸故障
1.由于機械咬合(觸點上形成的針狀突起和凹坑相互咬合)、熔焊或冷焊，觸點無法斷開。
2.由于接觸電阻增大且不穩定而導致電路無法正常連接的現象。
3.由于過載，或觸點容量太小，或負載性質改變，觸點不能斷開或閉合電路。
4.由于高電壓或較小的觸點間距，會發生觸點間隙再擊穿的故障。
5.電路不能準確開閉的故障是由于工頻過高或觸頭間隙電容過大造成的。
6.各種環境條件不符合要求，導致聯絡工作失敗。
7.未采用滅弧裝置或措施，或參數選擇不當，造成觸點磨損或不必要的干擾。
(2)線圈故障
1.因環境溫度變化(超過技術條件規定值)，線圈溫升超過允許值，導致線圈絕緣損壞；濕度導致絕緣水平嚴重下降；由于腐蝕導致內部斷開或匝間短路。
2.線圈損壞是因為線圈電壓超過額定電壓的110%。
3.在使用和維護時，由于工具的碰撞，線圈絕緣可能被損壞或電線可能被折斷。
4.由于錯誤的線圈電壓連接，如將額定電壓為110V的線圈連接到220V的電源電壓上，或者將交流電壓線圈連接到同等級的DC電壓上，都會立即燒壞線圈。
5.交流線圈可能因為線圈電壓超過額定電壓的110%，或者工作頻率過高，或者當電壓低于額定電壓的85%時，電樞不會閉合而燒毀。
6.當交流線圈接通電壓時，由于傳動機構無效或卡滯，電樞可能不閉合，線圈可能燒壞。
(3)磁路故障
1.棱角和轉軸磨損導致電樞轉動不好或卡死的故障。
2.在一些DC皮爾茲安全繼電器中，由于機械磨損或非磁性墊片損壞，銜鐵閉合后的最小氣隙變小，剩磁過大，導致銜鐵無法釋放的故障。
3.當交流PILZ安全繼電器鐵芯上的磁裂環斷裂，或銜鐵與鐵芯極面生銹或侵入雜質時，會引起銜鐵振動，產生噪音。
4.在交流PILZ安全繼電器的E型鐵芯中，由于兩側鐵芯的磨損，當中柱的氣隙消失時，銜鐵會卡住。
(4)其他故障排除
如各部件變形或松動、機械損傷、涂層開裂或剝落、帶電部件與外殼絕緣不充分、反力彈簧因疲勞而失去彈性、各種設定值調整不當、產品額定壽命等。
