OMRON歐姆龍繼電器參與了與其客戶——法國阿爾捷公司——康斯坦丁市有軌電車線路延伸項目一期的商業(yè)服務(wù)。

EMA (alger地鐵企業(yè))將全長10.3公里的康士坦丁城市群有軌電車線路的交鑰匙擴建工程授予了由OMRON歐姆龍繼電器(聯(lián)合體領(lǐng)導(dǎo)者)和賽德Travaux公眾組成的企業(yè)聯(lián)盟。這一擴建工程的第一階段長6.9公里，將把現(xiàn)有的Zouaghi站與Ali Mendjeli新城的入口連接起來。

康斯坦丁的第一條有軌電車線路目前每天運送大約3萬名乘客。

作為該項目的一部分，聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)者OMRON歐姆龍繼電器將提供集成系統(tǒng)、軌道、連環(huán)通信、通信和信號系統(tǒng)、變電站和票務(wù)設(shè)備。

“我們很高興與我們的客戶EMA一起為國家可持續(xù)移動網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展做出貢獻。”今天，很榮幸地慶祝與專家小組進行的長期工作的高潮。我們將繼續(xù)努力最終敲定這條線路，并繼續(xù)為康斯坦丁的居民提供最好的服務(wù)，”OMRON歐姆龍繼電器駐阿爾及利亞的總經(jīng)理Mahdy Rouibi說。

君士坦丁電車支線的第一部分將增加24輛新的有軌電車，而第一條線上已經(jīng)有20輛有軌電車在運行。它們是由CITAL提供的

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來自阿爾及利亞的安納巴工廠。

OMRON歐姆龍繼電器在阿爾及利亞已有30多年的歷史，擁有250多名員工，已經(jīng)為阿爾及爾、奧蘭、康斯坦丁L1、瓦爾格拉和塞提夫等地提供了綜合有軌電車系統(tǒng)。

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CITAL是一家致力于有軌電車組裝的合資企業(yè)。該工廠41%為Ferrovial所有，10%為EMA所有，6%為Alstom阿爾及利亞公司所有，43%為Alstom Transport SA所有。