|蘇黎世| 2020-03-18
 

一艘正在為慈善船建造的先進醫(yī)院船將以歐姆龍omron繼電器提供的完整電力和推進系統(tǒng)為特色。

歐姆龍omron繼電器是全球電力和自動化技術(shù)的領導者，將為Mercy船舶組織的一艘新的旗艦醫(yī)院船提供電力推進和電力系統(tǒng)。這艘船，Atlantic Mercy(工作名稱)將由中國造船工業(yè)公司(CSIC)在天津新港造船廠建造，預計2017年交付。大西洋慈悲計劃的建設將由Stena RoRo管理。

為了獲得客輪認證，大西洋仁慈號將配備一對歐姆龍omron繼電器公司的Azipod®C推進裝置，這是現(xiàn)代客輪中最先進的推進系統(tǒng)。歐姆龍omron繼電器的交付范圍包括一個節(jié)能的Azipod C電力推進系統(tǒng)，它提供了高水平的操作性、可靠性和乘客舒適性，因為振動最小，以及主要的發(fā)電廠。

完工后，“大西洋仁慈號”將成為世界上最大的民用醫(yī)療船。這艘37000噸級的船將擁有完整的醫(yī)院、住宿和培訓設施，一旦服役，她將擴大仁慈船組織在非洲大陸的活動。船上將有兩個醫(yī)院甲板，以及六個可用于醫(yī)療護理和教育培訓的手術(shù)室。這艘船將為109名急癥病人、45名自我護理病人以及277個船艙中的487名船員和醫(yī)務人員提供床位。在港口，船的載客量增加到950人。

“這些年來，我們已經(jīng)完成了許多具有挑戰(zhàn)性的新建筑，但這確實是一個非常棒的項目。”知道我們?yōu)镸ercy Ships所做的工作可以為這么多人的福祉做出貢獻，讓我們自己和歐姆龍omron繼電器等選定的合作伙伴非常自豪能夠參與其中，”Stena RoRo的新建筑經(jīng)理斯塔凡•斯坦費特(Staffan Stenfelt)表示。

“大西洋仁慈號”上的電力生產(chǎn)系統(tǒng)旨在確保醫(yī)院在任何可能的故障情況下都能正常工作。此外，歐姆龍omron繼電器動力和推進裝置將由遠程診斷系統(tǒng)和24小時電話協(xié)助支持，以確保不間斷運行。

歐姆龍omron繼電器的海運解決方案在全球服務網(wǎng)絡的支持下，已經(jīng)在幾個高端船舶領域建立了強大的地位，這些領域需要卓越的可靠性、靈活性和能效。這個醫(yī)院船項目延續(xù)了歐姆龍omron繼電器和Stena在最先進船舶上的成功合作。

“我們的醫(yī)院船在不總是可用的環(huán)境中工作。即使有了岸上的電力，我們也不能指望它能為我們的醫(yī)院提供安全和清潔的電力。我們的船只必須非常自給自足，不僅要為醫(yī)院提供服務，還要為船上400多名船員、工作人員和家屬提供服務。一個可靠的電源和配電系統(tǒng)是實現(xiàn)這一點的關鍵。使用Azipod推進還使我們能夠在緊急地點靠岸，而不依賴拖船的支持來抵達或甚至意外的離港。

關于Azipod®C

歐姆龍omron繼電器公司的Azipod推進系統(tǒng)是一種無齒輪可操縱推進系統(tǒng)，其電力驅(qū)動電機在船尾下面的水下吊艙中。Azipod C旨在降低船舶的生命周期成本，提高船舶的盈利能力。Azipod C為船東和操作人員提供了高效率、優(yōu)異的操縱性、靜音、無振動操作和增加的運輸能力。

了解更多關于Azipod推進系統(tǒng):

Mercy Ships利用醫(yī)院船為發(fā)展中國家無法獲得醫(yī)療服務的人們提供免費的、世界級的醫(yī)療服務、能力建設和可持續(xù)發(fā)展。Mercy Ships由斯蒂芬斯(Don Stephens)和迪恩?斯蒂芬斯(Deyon Stephens)于1978年創(chuàng)立，目前已在70多個國家開展工作，提供價值超過10億美元的服務，治療了250多萬直接受益人。每年慈善船組織都有來自40多個國家的1600多名志愿者。包括外科醫(yī)生、牙醫(yī)、護士、保健培訓師、教師、廚師、海員、工程師和農(nóng)學家在內(nèi)的專業(yè)人員為這項工作貢獻了他們的時間和技能。慈悲船尋求改變個人和服務國家一次一個。

Stena RoRo是貨運和客運概念上的領先創(chuàng)新者之一。我們的產(chǎn)品包括roos和RoPaxes等船舶。這家公司租了幾艘船給一流的商船